De la mateixa manera que la mort i els impostos, una de les altres inevitabilitats de la vida és que el vostre rellotge haurà de ser revisat algun dia. Si no sou un home de la porta o no teniu cap altra feina que impliqui que us comporteu com un ariet humà, és probable que es produeixi una dècada de mitja o, si només és un home de quars , quan s'acaba la bateria, que pot ser de dos a deu anys.
Per a alguns, això és una bufetada a la cara (si no al canell). Igual que els cotxes i els béns immobles, la despesa associada amb un rellotge de polsera no s’acaba en el moment en què el cintes. Com més car sigui el rellotge, més complicat sol ser. El que significa que hi ha més components a tenir en compte.
Els intervals de servei poden variar segons la marca i el model, però, en general, els fabricants recomanen un servei cada tres a cinc anys per mantenir el rellotge en bon estat, explica Ian Haycock, cap de serveis tècnics de Rellotges de Suïssa , que compta amb més de 40 marques individuals a les seves vitrines.
Llavors, on hauríeu d’agafar la vostra preuada possessió quan necessiti una vegada més? Quins són els signes de que alguna cosa necessita atenció immediata i hauríeu de provar alguna vegada la fabricació de rellotges de bricolatge? FashionBeans és aquí per respondre a totes aquestes preguntes i molt més.
Una mica de els rellotges més assequibles funcionen amb quars i són creacions relativament senzilles. Quan deixen de funcionar, podeu apostar pel vostre dòlar inferior per una cosa: la bateria. S’haurà esgotat o simplement arribarà al final de la seva vida i, per tant, caldrà substituir-lo.
A causa del seu senzill maquillatge, això és fàcil i econòmic de solucionar; només cal que substituïu la bateria, així que aneu al vostre joier més proper i el problema es resol al voltant de 20 lliures esterlines.
Un altre problema que pot sorgir amb els rellotges de quars és quan els botons o els polsadors deixen de funcionar correctament. Normalment es tracta d’un desgast: la pols i la brutícia es poden acumular al voltant de la petita molla que permet als empenyedors fer la seva feina.
Pot ser que no sigui tan senzill com això, de manera que, si és el cas del rellotge, caldrà un servei complet per determinar si aquest és el problema; si és així, és probable que les molles hagin de ser substituïdes. Porteu el rellotge a un centre de serveis especialitzats i pregunteu-los què us recomanen.
Amb els rellotges mecànics, hi ha més peces individuals i, per tant, més coses que poden sortir malament. Pel que fa als símptomes, és molt probable que noteu que el temps s’ha reduït o s’accelera. I la causa més probable: la manca de manteniment.
Heu de tractar-ho com un cotxe, diu Oliver Pollock, fundador de Reparacions de rellotges de luxe , una empresa de reparació i manteniment de rellotges amb seu a Hatton Garden que es va crear a causa de la frustració de Pollock per no poder restaurar o reparar els rellotges vintage que comerciava ràpidament i amb un alt nivell.
Rolex
Hi ha més de 180 peces en un rellotge mecànic que necessiten lubricació. Si no porteu el rellotge cada quatre o cinc anys, es poden desgastar-ne parts, cosa que pot provocar la pèrdua o la pèrdua de temps per falta d’oli. Veiem de 30 a 40 rellotges al dia i, generalment, quan el rellotger ha tingut un cop de puny per determinar una cita, la majoria dels problemes són causats per oli sec.
Quines són les vostres opcions?
Rolex
La solució més sovint, segons Pollock, és un servei complet. [Això analitza] tots els aspectes del rellotge per assegurar-se que funciona com el fabricant volia des del moment en què es va vendre originalment, explica. Si dieu que sí a un servei complet (i recordeu que això només és una recomanació, no teniu cap obligació), pregunteu si el moviment serà completament desmantellat i netejat.
Si es desgasten peces, aquestes s'han de substituir i el moviment s'ha de tornar a muntar i tornar a lubricar, diu Pollock. També heu de comprovar si la corona i els polsadors s’han substituït si s’han marcat al document de servei com a usats.
Pregunteu si s’han substituït les juntes i les juntes per garantir la resistència a l’aigua i, a l’hora de polir, podreu veure fàcilment si la caixa i la polsera s’han esmicolat, ja que haurien d’haver desaparegut les ratllades.
Omega
També posem el rellotge en una prova de reserva de potència i de temps de cinc dies [aplicable als rellotges automàtics i manuals de vent] per assegurar que la tolerància és l’esperada, diu Pollock. A continuació, el rellotge es prova de resistència a la pressió i a l’aigua, se sotmet a tres etapes separades de control de qualitat exhaustiu i avalat per la nostra garantia de dos anys.
Si alguna d'aquestes coses no ha passat, el rellotge no ha rebut un servei complet.
Hi ha altres problemes que requereixen un servei complet i solen llegir-se com una breu història de terror per a la majoria de col·leccionistes de rellotges.
Prepareu-vos perquè aquests són els més habituals: un sonor o una forta vibració a l'interior del rellotge (especialment si el rellotge ha estat colpejat o caigut); es trenca el got (els fragments de vidre poden acabar dins del moviment); mòlta de la corona en canviar l'hora o enrotllar el rellotge; i la condensació que apareix i desapareix al cristall de safir, que és un signe de danys causats per l'aigua per no cargolar correctament la corona.
No obstant això, no tots els cops i contusions requereixen un servei complet.
dia, aquest any
Això pot incloure la substitució de vidres ratllats, una polsera gastada o danyada, el polit de la caixa i la polsera i la desimantació d’un rellotge.
Pollock diu que un rellotge es pot magnetitzar quan està exposat a articles quotidians i pot fer que el rellotge actuï de manera irregular. És una cosa que veiem amb força freqüència i que normalment es pot corregir el mateix dia.
Si teniu un rellotge antic, és probable que ja sàpigueu que poques vegades l’heu de dur i manipular amb més cura que la vostra àvia.
Els rellotges antics i antics solen ser molt menys resistents als elements que els seus equivalents moderns, explica la doctora Rebecca Struthers, cofundadora de restauradors especialitzats de rellotges Struthers Londres . A part de la pols que s’obre pas al moviment, el dany causat per l’aigua pot ser un problema real.
eBay
Tot i que alguns minoristes com Watches of Switzerland faran servei i reparació de rellotges d’època, si voleu reparar una antiguitat real, busqueu un especialista com Struthers, en lloc de centres de serveis, la vostra millor opció. Alguns fabricants també ofereixen serveis interns, però molts tenen una data límit per a l’edat del rellotge.
No hi ha cursos que imparteixin restauració de rellotges antics i antics, de manera que els millors restauradors solen haver-se qualificat amb WOSTEP (Swiss) o el British Horological Institute abans d’especialitzar-se. Busqueu una bona cartera, molts rellotgers utilitzen les xarxes socials ara, de manera que és fàcil veure el tipus de rellotges en què treballen i els seus comentaris.
Moltes marques de rellotges de luxe, com Vacheron Constantin, insistiran en que els porteu el rellotge perquè el puguin tornar a la fabricació per al servei o la reparació. Tanmateix, si opteu per un tercer, tot es tracta d’acreditar, sobretot si heu gastat els vostres estalvis en alguna cosa.
Marques com Omega i Rolex fabriquen rellotges molt complexos amb infinitat de fundes, moviments i combinacions de polseres, de manera que cal tenir la seguretat de la persona que treu el seu preuat Daytona a part i tornar-lo a unir, sap exactament què fan.
Rolex
Oferim tot tipus de reparacions de rellotges, des d’un canvi de bateria i un segellat de resistència a l’aigua fins a un servei complet i una revisió completa, diu Haycock. Els nostres rellotgers estan homologats i acreditats per la marca i tenen molts anys d’experiència. I això és generalment el cas dels minoristes de rellotges de renom: tenen la acreditació de la majoria de les marques que tenen per dur a terme la reparació i el manteniment a un nivell determinat abans que es pugui haver de retornar al fabricant.
És quan comenceu a defugir els minoristes en favor dels centres de serveis que necessiteu tenir en compte vosaltres. Cerqueu acreditacions i ressenyes, diu Pollock. Tenim més de 1.000 i fem servir TrustPilot, que indica als nostres clients que totes les ressenyes publicades provenen d’usuaris genuïns perquè TrustPilot en verifica tots.
Omega
Pel que fa a l’acreditació, és tan important. Sé que la gent parla sobre el “temps a la banqueta” i, tot i que això és fantàstic en termes d’experiència, heu de saber que el vostre rellotger ha tingut una formació fonamental. Prenem Omega, per exemple: és una de les marques més grans, per tant, fins i tot alguna cosa així el Speedmaster té tants tipus de caixes i un rellotger ha de conèixer la idiosincràsia de cadascun abans de començar una reparació. Només ho sabeu mitjançant l’acreditació adequada.
Tenim l’acreditació de nivell 3, que només obtingueu després d’anar a la seu d’Omega per a la formació, cosa que han fet els nostres rellotgers.
Fes-ho agafeu el rellotge cada quatre o cinc anys, encara que no mostri signes de desgast. Posant moviments i serveis complets a un costat, hauríeu de portar el rellotge cada quatre anys més o menys perquè hi ha coses com les juntes i les juntes de goma, que es deterioren naturalment amb el pas del temps, però només costarien uns 80-90 lliures esterlines. per arreglar-se, diu Pollock.
No ho feu oblideu de mantenir els automàtics fins i tot quan no els porteu. Cal enrotllar manualment qualsevol rellotge que no porteu cada quatre a cinc dies per garantir que els olis no s’assequin. Un bobinador de rellotges és una gran inversió si teniu alguns automàtics a la vostra col·lecció.
Fes-ho fer preguntes. Pregunteu al rellotger quines són les seves credencials, què vol fer exactament amb el rellotge i quines parts caldrà substituir. No és només una tranquil·litat per a vosaltres, sinó una manera senzilla d’esbrinar la qualificació del rellotger.
No ho feu opta sempre per l’opció fàcil i ràpida. Tot i que pot semblar més ràpid i més rendible substituir simplement una peça danyada, el dany sovint pot ser més complex que simplement una peça gastada o danyada, diu Pollock. Per trobar i solucionar els danys, és possible que s’hagi de desmuntar, netejar i tornar a muntar el rellotge. En última instància, això és un servei en si mateix i, per descomptat, requereix una quantitat i un temps significatius.
La reparació de rellotges de bricolatge és un àmbit de debat. Rolex recomana una neteja suau: un drap per ajudar el vostre submarí a guardar la seva brillantor i aigua amb sabó i un raspall suau per treure la brutícia acumulada de la caixa i la polsera metàl·lica (no ho feu en una de cuir). Tot i això, Haycock no està d'acord.
No recomanaríem cap tipus de reparació a casa. Els rellotges són complicats i requereixen d’eines, equips i habilitats especialitzats per dur a terme una reparació fiable, diu el seu cap de serveis tècnics. Pollock hi està d’acord.
No aconsellem als nostres clients provar res a casa. Fins i tot un canvi de corretja pot provocar un cas molt ratllat si alguna cosa rellisca, diu. Si el rellotge és resistent a l’aigua i té una corretja de goma, podeu obtenir un raspall de dents i una mica d’aigua tèbia i sabó per netejar la corretja, però podem fer-li un ultrasò i netejar-lo al vapor per un preu reduït.
Dit d’una altra manera, guardeu el conjunt d’eines que heu comprat a Amazon. Hi ha lliçons que podeu prendre (per exemple, El British Horological Institute ofereix cursos de cinc dies que cobreixen els fonaments bàsics de la reparació mecànica del rellotge), però, tret que sigueu rellotger, és probable que feu més mal al rellotge i que anul·leu la seva garantia.
Deixeu que els experts facin el que paguen i el vostre rellotge (i, per extensió, el vostre saldo bancari) us agrairà molt.